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रबर की दस परतों के लिए ट्रक रबर लीफ स्प्रिंग माउंटिंग
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रबर की दस परतों के लिए ट्रक रबर लीफ स्प्रिंग माउंटिंग

रबर की दस परतों के लिए ट्रक रबर लीफ स्प्रिंग माउंटिंग एक ब्रिज बेयरिंग उत्पाद है जो प्राकृतिक रबर और पतली स्टील प्लेटों की कई परतों से बना, जुड़ा हुआ और वल्कनीकृत होता है। इस प्रकार के रबर बेयरिंग में ऊर्ध्वाधर भार झेलने के लिए पर्याप्त ऊर्ध्वाधर कठोरता होती है और यह अधिरचना के दबाव को घाट तक विश्वसनीय रूप से संचारित कर सकता है; इसमें बीम सिरे के घूर्णन के अनुकूल होने के लिए अच्छा लचीलापन है; अधिरचना के क्षैतिज विस्थापन को संतुष्ट करने के लिए इसमें बड़ा कतरनी विरूपण है।

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रबर की दस परतों के लिए ट्रक रबर लीफ स्प्रिंग माउंटिंग की सही स्थिति को पहले यह सुनिश्चित करना होगा कि असर और सहायक पैड डिजाइन आवश्यकताओं के अनुसार सटीक रूप से स्थित हैं। बीम को खड़ा और नीचे करते समय, टी-आकार के बीम की अनुदैर्ध्य धुरी को समर्थन की केंद्र रेखा के साथ मेल खाना चाहिए; प्लेट बीम और बॉक्स बीम की अनुदैर्ध्य धुरी समर्थन की केंद्र रेखा के समानांतर होनी चाहिए। बीम को सटीक रूप से गिराने के लिए, पहली स्पैन प्लेट बीम या बॉक्स बीम को खड़ा करते समय, दो समर्थनों के क्रॉस स्थिति केंद्र को बीम के नीचे चिह्नित किया जा सकता है, और दो समर्थनों की स्थिति केंद्र रेखा को चिह्नित किया जा सकता है बीम की अंतिम ऊंचाई. जब बीम गिराया जाए तो साहुल रेखा घाट की केंद्र रेखा से मेल खाएगी।

अगले कुछ स्पैन पहले स्पैन बीम के आधार पर किए जा सकते हैं। बीम को खड़ा और नीचे करते समय, विक्षेपण या प्रारंभिक कतरनी विरूपण को रोकने के लिए इसे स्थिर होना चाहिए। आप रेलवे ब्रिज प्लेट रबर बियरिंग्स की विशिष्टता तालिका देख सकते हैं। टी-आकार के पुल को स्थापित करते समय, यदि रबर बेयरिंग बीम सुदृढीकरण के नीचे से अधिक चौड़ी है, तो बेयरिंग से बड़े एक प्रबलित कंक्रीट ब्लॉक या मोटी स्टील प्लेट को बेयरिंग और नीचे के बीच एक संक्रमण परत के रूप में जोड़ा जाना चाहिए। बीयरिंग को आंशिक रूप से दबाव से बचाने के लिए बीम सुदृढीकरण तनाव एकाग्रता का कारण बनता है।

प्रबलित कंक्रीट पैड या मोटी स्टील प्लेटों को एपॉक्सी राल मोर्टार के साथ बीम बार के नीचे से जोड़ा जाना चाहिए। बीम गिराए जाने के बाद, रबर की दस परतों के लिए ट्रक रबर लीफ स्प्रिंग माउंटिंग की ऊपरी सतह और बीम की सतह को आम तौर पर समतल रखा जाता है। पूर्व-तनावग्रस्त सरल समर्थित बीमों के लिए, समर्थन की ऊपरी सतह को बाद में झुकाया जा सकता है; गैर-प्रीस्ट्रेस्ड बीम के लिए, समर्थन की ऊपरी सतह को थोड़ा आगे की ओर झुकाया जा सकता है, लेकिन झुकाव का कोण 5" से अधिक नहीं होना चाहिए।


नमूना AZ9725520274
नाम रबर की दस परतों के लिए ट्रक रबर लीफ स्प्रिंग माउंटिंग
moq 1 टुकड़ा

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