बड़ा ट्रक यूनिवर्सल ज्वाइंट और क्रॉस ज्वाइंट असेंबली

1. अनुप्रयोग सिद्धांत

बिग ट्रक यूनिवर्सल जॉइंट और क्रॉस जॉइंट असेंबली घूर्णी गति संचरण और अक्ष स्टीयरिंग को प्राप्त करने के लिए आंतरिक क्रॉस जोड़ों के माध्यम से एक दूसरे से जुड़ने के लिए दो सार्वभौमिक जोड़ों का उपयोग करती है। यह दो गैर-तुल्यकालिक शाफ्ट की घूर्णी गति को जोड़ता है और उन्हें एक मध्यवर्ती कनेक्टिंग शाफ्ट के माध्यम से प्रसारित करता है, ताकि दोनों शाफ्ट अलग-अलग गति से घूम सकें और एक ही समय में एक दूसरे से जुड़े और संचालित किए जा सकें। यह वाहनों या कृषि मशीनरी और अन्य यांत्रिक उपकरणों के बीच संचरण का एहसास कर सकता है जिन्हें घूर्णी आउटपुट की आवश्यकता होती है।

2. संरचनात्मक विशेषताएं

बिग ट्रक यूनिवर्सल जॉइंट और क्रॉस जॉइंट असेंबली में कई मुख्य भाग होते हैं, जिनमें शामिल हैं: शाफ्ट बैरल, यूनिवर्सल जॉइंट, हिंज हेड और बियरिंग्स।

1. शाफ्ट बैरल: शाफ्ट बैरल आमतौर पर स्टील या कच्चा लोहा से बना होता है। इसका मुख्य कार्य टॉर्क और पावर संचारित करना है। इसमें एक खांचा है जो सार्वभौमिक जोड़ को जगह पर रखता है।

2. यूनिवर्सल जॉइंट: बिग ट्रक यूनिवर्सल जॉइंट और क्रॉस जॉइंट असेंबली शाफ्ट बैरल और हिंज हेड को जोड़ने वाला प्रमुख हिस्सा है। यह वाहन के अनुदैर्ध्य और पार्श्व आंदोलन से मेल खाने के लिए धुरी के कोण को बदलने की अनुमति देता है।

3. हिंज हेड: हिंज हेड क्रॉस ड्राइव शाफ्ट और वाहन के ट्रांसमिशन सिस्टम, जैसे गियरबॉक्स, डिफरेंशियल और पहियों को जोड़ता है। इसमें सार्वभौमिक जोड़ को अपनी जगह पर रखने के लिए एक नाली भी है।

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