एसकेएफ व्हील बियरिंग किट प्रामाणिक रियर फ्रंट ट्रक व्हील हब बियरिंग

एसकेएफ व्हील बियरिंग किट प्रामाणिक रियर फ्रंट ट्रक व्हील हब बियरिंग हल्का और छोटा

दूसरी और तीसरी पीढ़ी के व्हील हब बीयरिंग की संरचना को डिजाइन करते समय परिमित तत्व विश्लेषण किया जाना चाहिए ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि जितना संभव हो सके इसकी मात्रा और वजन को कम करते हुए निकला हुआ किनारा में पर्याप्त कठोरता हो। तीसरी पीढ़ी के व्हील हब बियरिंग की कठोरता हब विधि है। बाहरी रिंग निकला हुआ किनारा के सापेक्ष नीली प्लेट का झुकाव कोण। एक्सल के वजन को कम करने के लिए एकीकृत और लघु डिजाइन के माध्यम से, दूसरी पीढ़ी के व्हील हब का असर पहली पीढ़ी की तुलना में 180 ग्राम हल्का है, जबकि तीसरी पीढ़ी के व्हील हब का वजन 120 ग्राम तक कम हो गया है।

एसकेएफ व्हील बियरिंग किट प्रामाणिक रियर फ्रंट ट्रक व्हील हब बियरिंग कम घर्षण टॉर्क

ऑटोमोबाइल ईंधन की खपत को कम करने का एक महत्वपूर्ण उपाय कम घर्षण टॉर्क के साथ व्हील हब बीयरिंग को डिजाइन करना है। बेयरिंग घर्षण टॉर्क को प्रभावित करने वाले मुख्य कारक बेयरिंग के प्रकार और प्रीलोड लोड हैं। असर सील घर्षण टोक़ घटक के एक बड़े अनुपात के लिए जिम्मेदार है। इसलिए, घर्षण टॉर्क को कम करने के लिए सील डिज़ाइन में सुधार करने से व्हील हब बीयरिंग के प्रदर्शन में काफी सुधार हो सकता है। व्हील हब बियरिंग पहली पीढ़ी से नवीनतम चौथी पीढ़ी तक विकसित हुई है, और घर्षण टोक़ धीरे-धीरे कम हो गया है।

एसकेएफ व्हील बियरिंग किट प्रामाणिक रियर फ्रंट ट्रक व्हील हब बियरिंग एबीएस तकनीक

एबीएस एक कार सुरक्षा नियंत्रण उपकरण है जिसमें एंटी-स्किड और एंटी-लॉक के फायदे हैं। यह कार की आपातकालीन ब्रेकिंग के दौरान पहिए की गति का पता लगाता है और पहियों को लॉक होने से बचाने और ब्रेकिंग दूरी को कम करने के लिए स्वचालित रूप से ब्रेकिंग बल को समायोजित करता है। घूर्णी गति का पता उन हिस्सों पर स्थापित चुंबकीय सेंसर के माध्यम से लगाया जाता है जो पहियों के साथ घूमते हैं और वाहन के शरीर पर लगे होते हैं। एबीएस सेंसर के साथ दो प्रकार की व्हील हब इकाइयाँ हैं: एक को व्हील हब के अंदर रखा जाता है, और सेंसर को अन्य भागों पर स्थापित किया जाता है; दूसरे को सेंसर के साथ व्हील हब के अंदर रखा गया है (जिसे सेंसर के साथ व्हील हब यूनिट कहा जाता है)